受去年疫情影響，海外各國鋼鐵業都遭受了不同程度的重創，據Mysteel不完全統計，2020年疫情期間全球除中國外影響粗鋼產量約2500萬噸，這部分缺口在全球復工復產后，雖然有部分補空，但實際需求缺口仍然較大，導致全球鋼鐵價格自去年11月份開始持續上漲。從目前走勢以及海外需求情況來看，汽車、家電行業需求缺口仍然存在，在鋼鐵原材料同步上漲的情況下，海外鋼材價格有繼續拉漲的趨勢。

  總體來看，一季度鋼材出口量已經開始復蘇，訂單充沛，二季度受消息層面影響不大，預計二季度同比去年仍然增加。在出口退稅調整以及價格大幅度上揚的影響下，下半年鋼材出口量或將出現萎靡，但目前市場對調整已接近于完全消化，總體影響或有限，預計2021年全年鋼材總出口在6500萬噸左右，進口同比或將有小幅縮減至1000-1500萬噸左右。

  首次影響鋼格板國內外市場也有較明顯的上漲，有的型號的熱鍍鋅鋼格板也突破1萬/噸，許多鋼格板廠家銷量也有較大幅度上漲。